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Tra le ultime notizie sulla nuova Tucson, ce n'è una che riguarda una scelta riguardante una nuova motorizzazione alimentata a gasolio.

Arriva infatti per la Hyundai Tucson 2015/2016 un nuovo motore diesel, di cilindrata 1.7 basato sullo stesso motore ma con una potenza aumentata a 141 cavalli, per dare maggiori prestazioni ad un prezzo nettamente inferiore del 2000 diesel. Prestazioni che tradotte in termini tecnici diventano: aumento della velocità massima, della coppia, e purtroppo anche dei consumi e delle emissioni.

L'aumento dei consumi, almeno sulla carta, era forse inevitabile visto che è in sostanza un 1.7 CRDi 115 CV sovralimentato, ma l'incremento non è poi così drastico. Ovviamente, anche il prezzo della Tucson con motore 1.7 diesel 141CV è aumentato.

Nuovo motore 1.7 diesel da 141 CV per la Hyundai Tucson: prestazioni e consumi

Info e come va la nuova Hyundai Tucson 2015/2016 con motore 1.7 CRDi da 141 CV: consumi, potenza, coppia ed emissioni

Come dicevo, quindi, alla gamma motori della Tucson 2015 si aggiunge il nuovo motore 1.7 CRDi da 141 CV con cambio automatico DCT a 7 rapporti.

Le caratteristiche di questo motore, abbinate al cambio DCT, si sono "reattività e performance", "cambiate veloci e precise" grazie alla nuova trasmissione con doppia frizione a 7 rapporti.

Il motore è un 4 cilindri, disposti in linea, sistema DOHC CRDi e 16 valvole con turbocompressore a geometria variabile VGT a controllo elettronico. Rispetta tutti i limiti imposti dallo standard Euro 6 ed è dotato di filtro antiparticolato. Il serbatoio del carburante è di 55 litri più la riserva.

Disponibile solo con allestimento Xpossible

Nota negativa è il fatto che coloro che vogliono avere il nuovo motore 1.7 141 CV, oltre a dover spendere 2600€ in più rispetto al 115 CV, è il fatto che Hyundai ha deciso di renderlo disponibile esclusivamente per la Tucson 2015/2016 con allestimento Xplossible, ossia il top degli allestimenti della nuova Tucson.

potenza coppia motore 1.7 diesel 141 cv hyundai tucson 2015 2016Potenza e coppia massima

La massima potenza di questo motore 1700 CRDi è, come già scritto, 141 cavalli, che dividendo per il coefficiente 1.36 diventano 104 kW circa.

Un aumento di potenza a beneficio di una maggiore velocità massima ed un 0-100 che farà contenti gli amanti delle accelerazioni a "tavoletta".

Con l'incremento della potenza, ovviamente, c'è anche un aumento della coppia massima, pari a 340 Nm e disponibile tra i 1.750 e 2.500 giri/min del motore. Qui in realtà mi dovrei correggere, perché il primo parametro che aumenta è la coppia massima, che potremmo definire la "madre della potenza", con conseguente aumento di potenza. Infatti, tecnicamente la potenza è un parametro che si ottiene moltiplicando numero di giri del motore per la coppia e ancora per un coefficiente.

Velocità massima  e accelerazione da 0 a 100 km/h

Con il nuovo motore 1.7 diesel da 141 CV, la nuova Hyundai Tucson 2015 ha una velocità massima che sale da 176 a 185 km/h, mentee lo scatto da 0 a 100 km/h viene completato due secondi in anticipo (da 13,7 a 11,5 secondi).

I 26 cavalli di potenza direi che fanno il loro lavoro.

Consumi ed emissioni

Infine, abbiamo le ultime info sulla Hyundai Tucson 1.7 diesel da 141 CV che riguardano l'impatto ambientale: consumi ed emissioni.

Sebbene in linea con gli standard Euro 6, il motore 1700 consuma "leggermente" in più rispetto al 115 CV, ed anche le emissioni sono di qualche grammo superiori.

Nel ciclo urbano, il 1.7 141 Cv riesce a percorrere 100 Km con 5.4 litri di gasolio (18.52 Km/l), in un percorso misto potrete fare 100 chilometri con 4.9 litri di diesel, mentre i consumi più bassi si hanno su strade extraurbane, dove la Hyundai Tucson percorre più di 21 chilometri con 1 litro di carburante (21.3 Km/l - 4.7 litri per 100 Km).

I grammi di CO2 emessi per ogni chilometro percorso sono invece 129, buon valore tutto sommato.

Prezzo

I prezzi della Hyundai Tucson 2015 con motore 1.7 diesel da 141 CV da 30.600 euro, 2.300 in più rispetto alla versione 115 CV con cambio manuale a 6 rapporti.

La dotazione di serie comprende il sistema per il mantenimento della corsia, i sensori di parcheggio anteriori, il rilevamento dei limiti di velocità, il pulsante d’accensione "start button" con chiave intelligente, il quadro strumenti a colori da 4,2 pollici e il navigatore con display TFT touchscreen LCD da 8 pollici completo di retrocamera e abbonamento gratuito (7 anni) ai servizi Tom Tom Live. Inoltre, è presente anche il Drive Mode Select che permette di scegliere tra le modalità di guida Eco, Normal e Sport. All'esterno. Infine, i cerchi in lega sono da 17 pollici.

Scopri altri dettagli sulla pagina ufficiale della Tucson.

Tutte le caratteristiche del motore 1.7 CRDi da 141 Cv della Tucson

Nome motore: 1.7 CRDi DCT da 141CV
Tipo : 4 cilindri in linea DOHC CRDi, 16
Cilindrata: 1.685 cc
Sistema di alimentazione: Diesel iniezione diretta con sistema "Common Rail"
Potenza max.: 104 Kw (141 Cv) a 4.000 giri/min
Coppia max.: 340 Nm 1.750 ~ 2.500
Velocità max.: 185 Km/h
0 - 100 km/h: 11,5 secondi
Consumi ed emissioni
Ciclo urbano:  5,4 l/100km
Ciclo extraurbano: 4,7 l/100km
Ciclo medio combinato: 4,9 l/100km
Capacità serbatoio carburante: 55 litri
Emissioni CO2 (Ciclo medio combinato): 129 grammi/km

Hyundai Tucson 2015 con Motore 1.7 diesel da 14 CV: promossa

Che dire di questo motore. E' performance, efficiente e offre un alto piacere di guida grazie al cambio a doppia frizione a 7 rapporti. Unica pecca è che non è 4x4, ossia AWD, ma è a sole due ruote motrici.

Un'ottima alternativa al motore 2.0 diesel da 136 CV, per chi non esige necessariamente la trazione integrale, mentre per chi vuole divertirsi ancora di più, il 184 CV è perfetto, oppure anche il 1.6 benzina biturbo da 177 CV.


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Dphoneworld Fabiannit

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